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，，，，，同时在旁边扶植一个小型联络线，上饶高铁站使车辆不克不及高速通过，只能降速，如许就极大的添加了扬州南站的泊车率。上饶高铁站垂直立交。京福和沪昆两条线间接成十字交叉，列车想要在连镇和宁通间转换必停扬州南站。同时在这里不再有平面交汇期待行车，新建成的上饶站为我国首个骑跨式车站。又能够共享车站功能，今天！镇上饶到婺源扬州南站的扶植可否自创沪昆高铁上饶站的上饶县模式？ (责任编辑：admin)
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